Разбор полетов в главном управлении автотранспортной инспекции. С начала года 96 аварий с участием общественного транспорта, 10 погибших. Последнее происшествие – гибель девушки, которая выпала из рейсового автобуса.
  Девушка выпала из автобуса, который следовал по маршруту Днепродзержинск – Днепропетровск. Неожиданно на полном ходу дверь открылась, и пассажирка, которая, по официальной версии, ехала сидя, вылетела на дорогу и попала под задние колеса этого же «Эталона».
    Очевидец: «Лежало тело молодой девушки окровавленное. Все куда-то спешат, а она лежит бездыханная. Очень жаль, конечно».
     Днепродзержинск, час пик. Пассажиры из очереди не верят в официальную версию трагедии. Они точно знают, что ранним утром автобусы забиты под завязку.
  Юрий Литвиненко, руководитель автотранспортного предприятия (Днепродзержинск): «Скорее всего, это были заполнены стоячие места, девочка стояла на ступеньках и при исполнении левого поворота на большой скорости спиной придавила ручку, в результате чего дверь открылась, и она выпала».
    Юрий Литвиненко уверен, что механики автопредприятия «Интерспецмаркет» не проверили дверные замки, водитель не снизил скорость на повороте, ситуацию усугубили пассажиры, набившиеся в салон под завязку. Выводы специальной комиссии до сих пор не обнародованы...
    Еще один трагический случай недавно произошел в Днепропетровске. Перевернулся микроавтобус, который вез людей на кладбище. С тяжелыми травмами в больницу попали 10 человек. Водитель в это время должен был находиться на маршруте, но решил быстро и незаметно заработать деньги. К сожалению, не вышло. Нарушение графика движения – не самый страшный грех перевозчиков.
    Виталий Феклистов, заместитель начальника отдела управления ГАИ в Днепропетровской области: «С начала года 96 происшествий с участием: 10 человек погибло, 145 травмированных. Вдумайтесь. Из этих ДТП практически половина – 43 были совершены по вине водителей. Причины те же самые (вы их прекрасно знаете): водитель отвлекся от управления, пересчитывал деньги, не справился с управлением, не пропустил пешехода… Если при наезде на пешехода чаще всего виновен пешеход, то в последнее время участились факты, когда в результате торможения пассажиры падают и получают травмы».
   Как наказать, чтоб помогло? Ситуативные штрафы уже не пугают. Кардинальные меры? С начала года у перевозчиков области отобрали 78 лицензий, но произвол не остановили. Доказательство тому – последние трагедии. Действовать решили уговорами. В Глававтотрансинспекции собрали перевозчиков со всей области и два часа показывали им фотографии раскуроченных машин. А потом – лекции, в том числе о том, как внешний вид водителя влияет на безопасность движения.
    Виталий Феклистов, заместитель начальника отдела управления ГАИ в Днепропетровской области: «Хотя, ради правды сказать, точно знаю, что, например, в предприятии «Игрек» ответственный за безопасность запрещает выезд водителям с ненадлежащим внешним видом – без носков. Так они носки в долг друг у друга берут, но без них на КТП не едут. Были такие случаи. Да, вам смешно, но это правда».
    Главный контролер безопасности движения Алексей Салкоч в сердцах рассказывает перевозчикам, как их брат наглеет на дорогах, что надо входить в положение пассажиров и даже жалеть их.
  Алексей Салкоч, начальник территориального управления Глававтотрансинспекции: «Мы сегодня смотрим на тех людей, которые ездят в этих маршрутках. Давайте станем на их место, утром выедем и попробуем поехать на маршрутке на работу. Никто сегодня – ни один, простояв в очереди… А если дождь, а если зонтики? Ни одной остановки в тупиках нету».
    Начальник управления разошелся не на шутку, а вот перевозчики для себя ничего нового не узнали. Самое главное (и это сигнал для всех потенциальных пассажиров) – ответственные за безопасность движения сами боятся ездить общественным транспортом.
  Алексей Салкоч, начальник территориального управления Глававтотрансинспекции: «Я, когда выезжаю с Косиора, я смотрю, как маршрутки грузятся и выезжают. Ужас! Как хотят, что хотят... Только выехал на Калиновую – остановился прям на пешеходном переходе. Дальше остановился...»
   …А автобусы со стоящими пассажирами по-прежнему каждое утро отправляются с днепродзержинского вокзала.

Мария Вяткина